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北奔重卡車輛行駛中，驅動橋發響的判斷和排除（底盤常見故障分析系列二十六）
北奔重卡配件專營店 / 2017-09-14 13:26  
北奔重卡行駛中，驅動橋發響的判斷和排除

北方奔馳系列汽車驅動橋為帶輪邊減速驅動橋。行駛中，中、后橋發響，一般是以下原因造成的。
  • (1)驅動橋內齒輪的間隙過小或過大；
  • (2)主、從動齒輪裝配不當；
  • (3)齒輪軸承調整不當，及軸承座孔磨損后重新裝配不同心；
  • (4)輪邊減速器行星齒輪和內齒圈間隙由于磨損增大，換新后安裝不當；
  • (5)太陽輪和半軸花鍵磨損，間隙變大；
  • (6)驅動橋殼彎曲變形。
判斷及排除辦法

    (1)行駛中如果中、后驅動橋出現連續的響聲，用手摸驅動橋殼，如果有發熱現象，可能是缺少潤滑油，應停車檢查油平面。

   (2)如果行駛中出現有節奏的撞擊聲，一般是由于齒輪的齒隙過大，如果響聲嚴重，應拆檢減速器，檢查齒輪磨損情況，如磨損嚴重應更換。

   (3)如果在行駛中，響聲隨車速的提高而變大，滑行時聲音小或消失，多半是軸承磨損和齒隙變化所致，應拆檢更換軸承，調整齒隙。

  (4)車輛在轉彎行駛中，驅動橋出現響聲，多半是差速器行星齒輪齒隙過大，半軸齒輪鍵槽和半軸齒磨損過甚，應拆卸，更換差速器行星齒輪和行星齒輪墊及半軸齒輪、半軸齒輪墊。

  (5)如果行駛中突然發生異常的聲響，多數是齒輪打壞，軸承散架。

  (6)輪邊減速器行星齒輪和內齒圈嚙合間隙大也會出現隨車速提高而增強的異響。應更換輪邊減速器行星齒輪及內齒圈。
 

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北方奔馳配件專營店
2017-9-6

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