北奔重卡離合器打滑的判斷和排除
(底盤常見故障分析及維修之五)
離合器打滑的判斷和排除
車輛不能起步或起步困難，加速加不起來，嚴重時發出焦臭味，這是離合器打滑。
造成離合器打滑的原因有以下幾方面：
（1）離合器自由行程過小，分離軸承壓在分離杠桿內端，壓盤處于半分離狀態，在傳遞動力時打滑。
（2）駕駛員操作不當。上坡換檔不及時，當發動機快要熄火時才換入低檔位；為了節油而脫檔熄火滑行，當再次起動發動機時，先掛上高檔位，再用放松離合器踏板的方法，強迫發動機起動，；加重了離合器摩擦片的滑磨。
（3）離合器壓盤彈簧折斷，使傳遞發動機扭矩的能力大大降低，而出現打滑現象。
（4）離合器摩擦片磨損后變薄，表面硬化，鉚釘外露或沾有油污也是離合器打滑的原因。
（5）離合器分離杠桿調整不當，離合器和飛輪的結合螺栓松動，離合器也產生打滑現象。
（6）按鈕閥排氣閥口阻塞，助力氣缸內的壓縮空氣不能迅速完全排掉，造成離合器半分離狀態，打滑。離合器開始打滑以后，如不進行及時處理，會使離合器摩擦片磨損加劇以至燒蝕，離合器各部位溫度升高，壓盤彈簧受熱變軟、退火，就更不能傳遞動力，離合器可能很快報廢。
排除的辦法：
（1）檢查并調整離合器踏板的自由行程，自由行程應為35 ~ 40mm（踏板處）。分離桿頂部間隙應為6mm。
（2）如離合器自由行程正常，應拆下飛輪殼下檢視孔板，檢查離合器蓋和飛輪殼的聯接是否可靠，查看摩擦片是否有油，如有油徹底清洗，并排除有油的原因。
（3）在檢查中，如發現摩擦片磨損嚴重、燒蝕或鉚釘已外露應換用新片。
（4）檢查壓盤，如表面有燒蝕現象，應拆卸并將壓盤在車床上車光，或在平面磨床上磨光，壓盤沿徑向出現裂紋，應予以更換。壓盤彈簧的彈力不合要求的也應予以更換。更換后組裝，并在鉗工平臺上進行調整。
（5）駕駛員應正常地操作，在車輛投運時應進行培訓，對離合器部位應予以重視，每個“二保”均應檢查、調整離合器的自由行程，防止出現打滑現象。
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