北方奔馳發動機按正規操作不能熄火的故障分析
(發動機常見故障分析系列三十二)
發動機的熄火是借助于排氣制動裝置來完成的。當發動機要熄火時,駕駛員腳踩排氣制動按鈕閥,通氣后排氣制動蝶閥動力缸工作,蝶閥動力缸工作,蝶閥閥心旋轉,堵住排氣管,,同時在踩下排氣制動按鈕閥時,停油氣缸動作,將油量關至最小位置,以達到發動機熄火的目的。
造成按正確操作不能熄火故障的主要原因有以下幾方面:
(1)排氣制動按鈕閥的故障。漏氣或管線破裂不通氣,造成蝶閥的動力缸不工作,故蝶閥閥芯不能轉動而將排氣管堵住;停油氣缸不通氣、漏氣,油量還在一定的位置,發動機不能熄火。
(2)排氣制動蝶閥動力缸故障。不工作,漏氣,雖然踩下排氣制動按鈕閥,但由于動力缸漏氣,活塞行程不大,排氣管堵不住,故不能熄火。
(3)排氣制動蝶閥和動力缸的聯動機構松脫,動力缸雖然動作,堵不住排氣管。
(4)噴油泵柱塞咬住,柱塞彈簧斷裂,停油氣缸雖然動作,但拉不動油門調節拉桿,導致發動機還以一定的轉速轉動。
(5)油門拉線卡住,不回位,不能停止供油,故不能熄火。
排除方法:
(1)如果是按鈕閥或停油缸故障,應予以更換。
(2)蝶閥動力缸故障應檢修,如果損壞嚴重應更換。
(3)聯動機構松脫應緊固,漏氣應更換尼龍—11管線。
(4)如果是噴油泵柱塞咬住,應檢修,并在校驗臺上校驗。
(5)若油門拉線卡住,不回位。則應更換油門拉線。
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2017-8-24